普京在去年的6月8號(hào)開始訪華并體驗(yàn)中國高鐵其間他計(jì)劃乘坐高鐵前往天津,，那為何俄羅斯總統(tǒng)對中國高鐵情有獨(dú)鐘呢,？最關(guān)鍵的一個(gè)字，中國高鐵“?！?/span>而且這也是俄羅斯總統(tǒng)乘高鐵的第一次,，而外交上的第一次,，更有著不同尋常的意義。

普京再次當(dāng)選總統(tǒng)后的第一次出國,，就來到了中國,。他這是來中國，還有一個(gè)特殊任務(wù),，那就是乘坐中國高鐵,。這也是普京第一次坐中國高鐵。在中國領(lǐng)導(dǎo)人親自陪同下,，普京8日下午乘坐高鐵從北京前往天津,，出席中俄友好交流活動(dòng)。央視畫面上,，高鐵在快速奔馳,，車速很快就達(dá)到了每小時(shí)300公里。中國領(lǐng)導(dǎo)人向普京介紹了高鐵的時(shí)速,、規(guī)劃等情況,。在此過程中，普京總統(tǒng)發(fā)出了“浪漫”的感慨

中國高鐵是新四大發(fā)明之一,，從世界上里程最長的高鐵京廣高鐵正式全線通車,，到復(fù)興號(hào)在神州大地上奔跑，世界越來越關(guān)注中國高鐵,，最終為中國高鐵出海創(chuàng)造機(jī)會(huì)和舞臺(tái),。別管是美譽(yù)的北京—天津高鐵，還是國外的新馬高鐵,，雅萬高鐵,，中國，修建高鐵的里程數(shù)目,，都讓世界來不及驚訝,！高鐵刺絲滾籠也起到了至關(guān)重要的作用。
   刺絲滾籠根據(jù)2012-8001圖紙版本要求生產(chǎn)訂制,，刺絲滾籠立柱支架采用50*30mm 壁厚2mmQ235矩形鋼管和寬50mm厚度4.5mm長度分別為246mm和428mm的兩塊Q235扁鐵焊接制作,， 矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長度30mm絲徑5mm冷拔鋼筋制作，加密支架采用同樣與立柱支架的矩形鋼管制作,，表面進(jìn)行熱鍍鋅處理,，鍍鋅量270g/㎡， 階梯支架與立柱支架相應(yīng)采用材料一致,，只是高度為1005mm,，普通立柱支架為730mm，一般3m間距中間按一處加密支架以增牢堅(jiān)固性,，縱向拉筋采用熱鍍鋅刺絲,，雙擰編織工藝,，刺線2.2mm、主線2.5mm,， 刺絲連接卡采用鍍鋅鋼板沖壓或Q235碳鋼板沖壓在進(jìn)行鍍鋅,，抱箍直徑為8mm外形與水泥柱護(hù)欄相結(jié)合專門定做并配備螺母及防盜墊圈，表面處理為鍍鋅,，分別有柱帽處支架抱箍,、中間立柱支架抱箍、加密支架抱箍等三種,。

  中國高鐵逐漸走出國門,，讓全球共享高鐵帶來便利。刺絲滾籠,，高鐵刺絲滾籠,，刺絲滾籠防護(hù)柵欄，中國獨(dú)有的產(chǎn)品,，受到世界的青睞,，安平縣浩榮絲網(wǎng)制品有限公司，專業(yè)的刺絲滾籠生產(chǎn)廠家,，為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。