作為國內(nèi)運輸速度最快的高鐵站在防護方面做出的投入相對來說是比較高的,，其采用的刀片刺繩是質(zhì)量較好的國家高鍍鋅標準。

刀片刺繩安裝防護方式

　　高鋅刀片刺繩作為高標準的防護設(shè)施在防護性能上面也是采用了最合理的組合方式,，對于防止攀爬起到了比較好的作用,。對于安裝使用的刺繩防護就不單單是我們平時簡單防護的那種安裝方式了。平時安裝刀片刺繩也就是簡單固定就可以了,，但是為了確保高鐵的安全性將內(nèi)部固定刀片刺繩是拉絲也換成了雙股刺繩,，這樣整體上面就將高鐵刺絲滾籠坐到了萬無一失。

      通常都具備有放觸摸的性能大大的增強了防護效果,，雖然在工程造價方面和施工上比起普通的拉絲要貴一些但是增加的成本換過來的是保障火車安全運行的基礎(chǔ)所以還是值得的,。以往安裝刀片刺繩用的都是普通絲由于表面比較光滑不容易將其與刀片刺繩固定結(jié)實很容易出現(xiàn)由于滑動造成出現(xiàn)布置不均勻的情況，而將其替換成了雙股刺繩由于間距上都有尖刺相對于每隔一段便有一個結(jié)有效的經(jīng)刀片刺繩固定結(jié)實對于人為的破壞也有一定的抵抗能力,，從而降低了鐵路工人的維護工作提高了工作效率,。