刺絲滾籠是近年來(lái)新興的一種防護(hù)用品,，之前用于普通圍墻居多，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷加快,，刺絲滾籠的應(yīng)用也運(yùn)來(lái)越廣泛：邊防圍界,，部隊(duì)防護(hù)等等，更多地是高鐵的建設(shè)也離不開(kāi)刺絲滾籠了,，每開(kāi)建一條高鐵,，都投入大量的資金來(lái)購(gòu)買(mǎi)此產(chǎn)品，用于水泥柵欄兩側(cè),，防止人或動(dòng)物侵入,，影響高鐵的運(yùn)行。 那么,，每件刺絲滾籠的安裝米數(shù)是多少呢,？如何購(gòu)買(mǎi)此產(chǎn)品呢？ 普通圍墻上安裝刺絲滾籠按照每公斤安裝一米的參數(shù)來(lái)買(mǎi)就行,。 高鐵用刺絲滾籠購(gòu)買(mǎi)數(shù)量就不一樣了,，得嚴(yán)格按照通線(xiàn)2012-8001的技術(shù)要求進(jìn)行采購(gòu)，每件按米數(shù)7米-7.5米
籠刺絲滾籠的使用依據(jù) 2012年最新《鐵路線(xiàn)路防護(hù)柵欄》[通線(xiàn)(2012)8001]通用參考圖,！圖集規(guī)定：鐵路柵欄一改往日焊接鋼絲網(wǎng)柵欄,、刺絲網(wǎng)柵欄等產(chǎn)品，改為防御性更強(qiáng),、壽命更長(zhǎng)久的：鋼筋混凝土柵欄+0.5米高刺絲滾籠的防護(hù)柵欄,。詳細(xì)內(nèi)容如下：
(1)、高鐵刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定,，張開(kāi)后形成蛇腹網(wǎng)狀,，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開(kāi)后每交叉圈安裝間距20cm,，直徑不小于45cm,。
(2)、刀片刺繩由沖切鋼板采用機(jī)械壓軋?jiān)阡摻z上成型,，刀刺寬度22mm,，兩刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34mm，芯絲直徑為2.5mm,。刀片采用厚度0.5mm的Q195鋼板沖切制作,，芯絲由HPB3006.5mm高線(xiàn)鋼絲加工。
(3),、高鐵刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接,，縱向拉筋與支架的連接采用?2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定，支架設(shè)置在跨度3m防護(hù)柵欄的立柱和跨中位置,，其他跨度僅設(shè)置與立柱上部,，支架與防護(hù)柵欄采用支架抱箍連接。
(4),、高鐵刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)柵欄上緣的垂直距離為0.05m,。
高速鐵路刺絲滾籠的市場(chǎng)價(jià)格不同，價(jià)格決定質(zhì)量,，又不是人們所說(shuō)的價(jià)格貴質(zhì)量就一定好,。浩榮刺絲滾籠廠的產(chǎn)品質(zhì)量好，投入的成本自然就會(huì)高,。所以?xún)r(jià)格就會(huì)上去,。并且嚴(yán)格執(zhí)行2012-8001通圖的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。絕不做利潤(rùn)最大化,，只求長(zhǎng)久的合作共贏,！刺絲滾籠又名刀片刺網(wǎng)，只是我們叫法不同,。型號(hào)有BTO,，CBT兩種。都是用連接卡固定支架的縱向拉筋相連接,。要想質(zhì)量高,，接得選優(yōu)質(zhì)的Q195材料。鋒利的刀片起到恐嚇作用,。安裝刺絲滾籠是一件非常不容易的事情,，一不小心就會(huì)被刀刺割傷。刺絲滾籠由連接卡扣和固定在支架上的縱向拉筋連接起來(lái),?？v向拉筋與支架的連接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅刺絲繞2圈后擰緊固定。其中跨度進(jìn)設(shè)置與立柱上部,，支架與防護(hù)柵欄采用支架抱箍連接,，對(duì)于已經(jīng)安裝金屬網(wǎng)片的防護(hù)柵欄。刺絲滾籠直接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡扣固定于金屬網(wǎng)橫片和金屬絲上,。刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)柵欄上緣的垂直距離為0.05m. 本廠生產(chǎn)的刺絲滾籠,鐵路防護(hù)柵欄100%可達(dá)到鐵路線(xiàn)路防護(hù)柵欄(通線(xiàn)2012-8001/8002)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)執(zhí)行,，建立了從原材料進(jìn)廠到產(chǎn)品入庫(kù)的質(zhì)量保證體系,，使產(chǎn)品質(zhì)量一直穩(wěn)定在部頒標(biāo)準(zhǔn)以上，受到廣大客戶(hù)一致好評(píng),，由于該產(chǎn)品的防護(hù)性能極佳被廣泛應(yīng)用到鐵路防護(hù)。歡迎各鐵路局及新老客戶(hù)前來(lái)采購(gòu),。庫(kù)存部分現(xiàn)貨,，可及時(shí)發(fā)貨。
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